{"id":3224,"date":"2025-04-12T11:37:00","date_gmt":"2025-04-12T14:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mepram.com.br\/www2\/?page_id=3224"},"modified":"2025-04-12T11:38:41","modified_gmt":"2025-04-12T14:38:41","slug":"como-descartar-oleo-usado","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.mepram.com.br\/www2\/como-descartar-oleo-usado\/","title":{"rendered":"Como Descartar \u00d3leo Usado"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"3224\" class=\"elementor elementor-3224\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-31d1f9b7 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"31d1f9b7\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-18567e81 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"18567e81\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n<h1 class=\"wp-block-heading\">COMO DESCARTAR \u00d3LEO LUBRIFICANTE USADO OU CONTAMINADO<\/h1>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/images\/oluc\/descarte-oleo-lubrificante-usado-ou_contaminado.jpg\" alt=\"Coleta de \u00d3leo Lubrificante Usado ou Contaminado OLUC\" \/><\/figure>\n\n<p>Este artigo ir\u00e1 esclarecer suas d\u00favidas sobre como oficinas mec\u00e2nicas, autocentros e postos de troca de \u00f3leo devem proceder para acondicionar, armazenar e descartar, de forma correta, os res\u00edduos perigosos gerados no servi\u00e7o de troca de\u00a0\u00a0\u00f3leo do motor.<\/p>\n\n<p><br \/>Muitas dicas! Voc\u00ea ir\u00e1 se surpreender em saber que poder\u00e1 economizar dinheiro com o descarte dos res\u00edduos gerados no servi\u00e7o de troca de \u00f3leo usado e at\u00e9 mesmo obter recurso financeiro com a venda do\u00a0\u00a0\u00f3leo lubrificante usado.<\/p>\n\n<p><br \/><br \/><br \/>Documentos importantes:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>CONAMA 362\/2005<\/strong> &#8211; \u00d3leo lubrificante usado ou contaminado<\/li>\n\n<li><strong>CONAMA 275\/2001<\/strong> &#8211; C\u00f3digo de cores para os diferentes tipos de res\u00edduos<\/li>\n\n<li><strong>NBR 10004<\/strong> &#8211; Classifica os res\u00edduos s\u00f3lidos quanto aos seus riscos potenciais<\/li>\n\n<li><strong>LEI 12.305\/2010<\/strong> &#8211; Responsabilidade compartilhada, Coleta Seletiva, Log\u00edstica Reversa, &#8230;<\/li>\n\n<li><strong>LEI 9.605\/98<\/strong> &#8211; Condutas e atividades lesivas ao meio ambiente<br \/><br \/><br \/><\/li>\n<\/ul>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/images\/regua-medir-oleo-usado-tambor\/_medir_oleo_lubrificante_usado_contaminado_mepram.jpg\" alt=\"Coleta de \u00d3leo Lubrificante Usado ou Contaminado\" \/><\/figure>\n\n<p>\u00a0<\/p>\n\n<p><br \/>ACESSE AGORA<\/p>\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/dicas-praticas-de-como-medir-e-vender-oleo-lubricicante-usado.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">DICAS PR\u00c1TICAS DE COMO MEDIR E VENDER \u00d3LEO LUBRIFICANTE USADO OU CONTAMINADO ARMAZENADO EM TAMBOR MET\u00c1LICO<\/a><\/h1>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><a href=\"https:\/\/produto.mercadolivre.com.br\/MLB-3243096572-regua-com-escala-para-medir-volume-de-oleo-usado-em-tambores-_JM\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">CLICK PARA ACESSAR O MERCADO LIVRE<br \/>E COMPRAR A<br \/>VARETA PARA MEDIR O VOLUME DE \u00d3LEO LUBRIFICANTE USADO EM TAMBOR MET\u00c1LICO<\/a><\/strong><\/h2>\n\n<p><br \/><br \/><br \/><br \/><br \/>Acesso direto por assunto:<\/p>\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#ancora-1\">Qual o motivo das trocas frequentes do \u00f3leo e do filtro de \u00f3leo do motor<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#ancora-2\">Para que serve o \u00f3leo lubrificante e o filtro de \u00f3leo do motor<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#ancora-3\">Qual o motivo do \u00f3leo lubrificante ser perigoso para o meio ambiente<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#ancora-4\">Responsabilidades e Obriga\u00e7\u00f5es em Rela\u00e7\u00e3o ao \u00d3leo Lubrificante<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#ancora-5\">Acondicionamento e Armazenamento de res\u00edduos<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#ancora-6\">Identifica\u00e7\u00e3o dos Recipientes Coletores de Res\u00edduos Contaminados com \u00d3leo<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#ancora-7\">Os res\u00edduos gerados na troca de \u00f3leo lubrificante usado<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#ancora-8\">Descarte ambientalmente correto para os res\u00edduos gerados<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#ancora-8-1\">\u00a0\u00a0 O \u00d3leo Lubrificante Usado ou Contaminado &#8211; OLUC<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#ancora-8-2\">\u00a0\u00a0 Recipiente Coletor Acondicionador para OLUC<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#ancora-8-4\">\u00a0\u00a0 O Filtro de \u00d3leo Usado<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#ancora-8-5\">\u00a0\u00a0 Recipiente Coletor Acondicionador para Filtros de \u00d3leo<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#ancora-8-6\">\u00a0\u00a0 O Frasco Pl\u00e1stico Vazio de \u00d3leo Usado<\/a><br \/><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#ancora-8-7\">\u00a0\u00a0 Recipiente Coletor Acondicionador para Frascos Vazios de \u00d3leo Novo<\/a><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Qual o motivo das trocas frequentes do \u00f3leo e do filtro de \u00f3leo do motor<\/strong>\u00a0 <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/images\/seta.gif\" alt=\"\" width=\"16\" height=\"22\" \/><\/h2>\n\n<p>Todos os produtos s\u00e3o fabricados para atender determinadas fun\u00e7\u00f5es, condi\u00e7\u00f5es, garantias e tempo de validade e isto n\u00e3o \u00e9 diferente para \u00f3leos e filtros de \u00f3leo que tamb\u00e9m seguem \u00e0s exig\u00eancias dos fabricantes de motores que determinam caracter\u00edsticas espec\u00edficas de uso destes insumos para diferentes tipos de motores e ve\u00edculos.<\/p>\n\n<p>Assim, existem \u00f3leos que tem vida \u00fatil para 5.000 Km e outros para 10.000 Km, minerais ou sint\u00e9ticos fabricados em laborat\u00f3rios, para uso em regi\u00f5es severamente frias ou n\u00e3o, bem como para otimizar a extrema performance do ve\u00edculo ou para atender o uso do ve\u00edculo no dia-a-dia.<\/p>\n\n<p>A fabrica\u00e7\u00e3o de filtros de \u00f3leo tamb\u00e9m segue a mesma linha de exig\u00eancias e s\u00e3o projetados tanto para reter impurezas conduzidas pelo \u00f3leo lubrificante que circula dentro do motor quanto para serem substitu\u00eddos no mesmo servi\u00e7o da troca do \u00f3leo usado.<\/p>\n\n<p>Sem esquecer que a necessidade da substitui\u00e7\u00e3o do \u00f3leo lubrificante e do filtro de \u00f3leo \u00e9 devido \u00e0 perda natural de algumas caracter\u00edsticas destes componentes.<\/p>\n\n<p>Normalmente nos \u00f3leo lubrificantes s\u00e3o adicionados aditivos que auxiliam a limpeza interna do motor, previne a oxida\u00e7\u00e3o das pe\u00e7as internas ou que evitam a forma\u00e7\u00e3o de borras prejudiciais ao motor, e com o tempo de uso estes aditivos se consomem nestas fun\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n<p>J\u00e1 o filtro de \u00f3leo, quando totalmente impregnado por sujidades originadas do motor, tem dispositivo interno que libera totalmente a passagem de \u00f3leo sem que a filtragem aconte\u00e7a, para evitar preju\u00edzo maior no motor pela n\u00e3o circula\u00e7\u00e3o do \u00f3leo.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Para que serve o \u00f3leo lubrificante e o filtro de \u00f3leo do motor<\/strong>\u00a0\u00a0<\/h2>\n\n<p>S\u00e3o duas as principais finalidades do uso do \u00f3leo lubrificante nos motores:<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Formar uma fina pel\u00edcula protetora entre as pe\u00e7as internas dos motores proporcionando a redu\u00e7\u00e3o do atrito entre elas;<\/li>\n\n<li>Conduzir impurezas e fuligem proveniente da combust\u00e3o interna, para serem retidas no filtro de \u00f3leo, mantendo o \u00f3leo lubrificante sempre limpo dentro do motor.<\/li>\n<\/ol>\n\n<p>Portanto, o \u00f3leo lubrificante e o filtro de \u00f3leo s\u00e3o fundamentais para manter a vida \u00fatil do motor e consequentemente a economia de combust\u00edvel.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br \/><strong>Responsabilidades e Obriga\u00e7\u00f5es em Rela\u00e7\u00e3o ao \u00d3leo Lubrificante<\/strong>\u00a0<\/h2>\n\n<p>Conforme a Resolu\u00e7\u00e3o CONAMA 362\/2005 est\u00e3o assim definidas as partes, a saber:<\/p>\n\n<p>Art. 2 Para efeito desta Resolu\u00e7\u00e3o ser\u00e3o adotadas as seguintes defini\u00e7\u00f5es<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Gerador<\/strong>: pessoa f\u00edsica ou jur\u00eddica que, em decorr\u00eancia de sua atividade, gera \u00f3leo lubrificante usado ou contaminado;<\/li>\n\n<li><strong>Revendedor<\/strong>: pessoa jur\u00eddica que comercializa \u00f3leo lubrificante acabado no atacado e no varejo tais como: postos de servi\u00e7o, oficinas<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Art. 5 &#8230; o revendedor de \u00f3leo lubrificante acabado, bem como o gerador de \u00f3leo lubrificante usado, s\u00e3o respons\u00e1veis pelo recolhimento do<\/p>\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#\">\u00a0\u00f3leo lubrificante<\/a> usado ou contaminado &#8230;<\/p>\n\n<p>Art. 17. <strong>S\u00e3o obriga\u00e7\u00f5es do revendedor<\/strong>:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>receber dos geradores o \u00f3leo lubrificante usado ou contaminado;<\/li>\n\n<li>dispor de instala\u00e7\u00f5es adequadas devidamente licenciadas pelo \u00f3rg\u00e3o ambiental competente para a substitui\u00e7\u00e3o do \u00f3leo usado ou contaminado e seu recolhimento de forma segura, em lugar acess\u00edvel \u00e0 coleta, utilizando recipientes prop\u00edcios e resistentes a vazamentos, de modo a n\u00e3o contaminar o meio ambiente;<\/li>\n\n<li>adotar as medidas necess\u00e1rias para evitar que o \u00f3leo lubrificante usado ou contaminado venha a ser misturado com produtos qu\u00edmicos, combust\u00edveis, solventes, \u00e1gua e outras subst\u00e2ncias, evitando a inviabiliza\u00e7\u00e3o da reciclagem;<\/li>\n\n<li>divulgar em local vis\u00edvel ao consumidor, no local de exposi\u00e7\u00e3o do \u00f3leo acabado posto \u00e0 venda, a destina\u00e7\u00e3o disciplinada &#8230;;<\/li>\n\n<li>manter c\u00f3pia do licenciamento fornecido pelo \u00f3rg\u00e3o ambiental competente para venda de \u00f3leo acabado, quando aplic\u00e1vel, e do recolhimento de \u00f3leo usado ou contaminado em local vis\u00edvel ao consumidor.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>S\u00e3o obriga\u00e7\u00f5es do gerador:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>recolher os<\/li>\n<\/ul>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#\">\u00a0\u00f3leos<\/a> lubrificantes usados ou contaminados de forma segura, em lugar acess\u00edvel \u00e0 coleta, em recipientes adequados e resistentes a vazamentos, de modo a n\u00e3o contaminar o meio ambiente;<\/li>\n\n<li>adotar as medidas necess\u00e1rias para evitar que o \u00f3leo lubrificante usado ou contaminado venha a ser misturado com produtos qu\u00edmicos, combust\u00edveis, solventes, \u00e1gua e outras subst\u00e2ncias, evitando a inviabiliza\u00e7\u00e3o da reciclagem;<\/li>\n\n<li>fornecer informa\u00e7\u00f5es ao coletor sobre os poss\u00edveis contaminantes contidos no \u00f3leo lubrificante usado, durante o seu uso normal;<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Itens comuns ao revendedor e ao gerador<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>alienar os \u00f3leos lubrificantes usados ou contaminados exclusivamente ao ponto de recolhimento ou coletor autorizado, exigindo:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>a apresenta\u00e7\u00e3o pelo coletor das autoriza\u00e7\u00f5es emitidas pelo \u00f3rg\u00e3o ambiental competente e pelo \u00f3rg\u00e3o regulador da ind\u00fastria do petr\u00f3leo para a atividade de coleta;<\/li>\n\n<li>a emiss\u00e3o do respectivo Certificado de Coleta.<\/li>\n\n<li>manter para fins de fiscaliza\u00e7\u00e3o, os documentos comprobat\u00f3rios de compra de \u00f3leo lubrificante acabado e os Certificados de Coleta de \u00f3leo lubrificante usado ou contaminado, pelo prazo de cinco anos;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br \/><br \/><strong>Acondicionamento e Armazenamento de res\u00edduos<\/strong> \u00a0\u00a0<\/h2>\n\n<p>N\u00e3o apenas para estes res\u00edduos perigosos, mas para qualquer tipo de res\u00edduo gerado, independente da classifica\u00e7\u00e3o de periculosidade, devem-se considerar dois aspectos: o <strong>acondicionamento<\/strong> e o <strong>armazenamento<\/strong> dos res\u00edduos.<\/p>\n\n<p>O acondicionamento refere-se especificamente ao primeiro recipiente coletor no qual \u00e9 descartado cada res\u00edduo que \u00e9 gerado dentro da empresa, portanto \u00e9 aonde se inicia a coleta seletiva.<\/p>\n\n<p>Estes recipientes coletores devem atender a resolu\u00e7\u00e3o CONAMA 271\/2001 de cores para identifica\u00e7\u00e3o que ajuda a correta separa\u00e7\u00e3o pelos colaboradores, evita a mistura e prioriza a destina\u00e7\u00e3o final adequada, seja ela a reutiliza\u00e7\u00e3o, reciclagem, coprocessamento, aterro industrial, log\u00edstica reversa, rerefino, compostagem dentre outras tecnologias.<\/p>\n\n<p>J\u00e1 o armazenamento deve acontecer em local da empresa previamente preparado e denominado de Dep\u00f3sito Intermedi\u00e1rio de Res\u00edduos &#8211; DIR aonde os res\u00edduos s\u00e3o estocados em maior quantidade, separadamente e conforme suas periculosidades, at\u00e9 que estes sejam coletados pela empresa contratada que formalmente dar\u00e1 a destina\u00e7\u00e3o final.<\/p>\n\n<p>Na elabora\u00e7\u00e3o do <strong>PGRS<\/strong> &#8211; Plano de Gerenciamento de Res\u00edduos S\u00f3lidos, documento solicitado pelos \u00f3rg\u00e3os municipais e estaduais do meio ambiente, descrevem-se todas as pr\u00e1ticas em execu\u00e7\u00e3o com cada um dos res\u00edduos gerados na empresa, com quantidades, classifica\u00e7\u00e3o de risco ambiental, treinamentos de colaboradores, documenta\u00e7\u00f5es, autoriza\u00e7\u00f5es e certificados de destina\u00e7\u00e3o de res\u00edduos, bem como aonde os res\u00edduos s\u00e3o acondicionados e\/ou s\u00e3o armazenados, sendo estes campos de preenchimento obrigat\u00f3rio e podem ser auditados pelos fiscais ambientais.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Identifica\u00e7\u00e3o dos Recipientes Coletores de Res\u00edduos Contaminados com <\/strong><\/h2>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#\">\u00a0\u00d3leo<\/a><\/strong>\u00a0\u00a0<\/h2>\n\n<p>Conforme Resolu\u00e7\u00e3o CONAMA 275\/2001 no seu Art.1 &#8211; \u201c<em>Estabelecer o c\u00f3digo de cores para os diferentes tipos de res\u00edduos, a ser adotado na identifica\u00e7\u00e3o de coletores e transportadores, bem como nas campanhas informativas para a coleta seletiva<\/em>\u201d, fica estabelecida a cor CINZA para \u201c<em>res\u00edduo geral n\u00e3o recicl\u00e1vel ou misturado, ou contaminado n\u00e3o pass\u00edvel de separa\u00e7\u00e3o<\/em>\u201d.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table class=\"has-fixed-layout\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\"><strong>Click nas imagens das placas e fa\u00e7a o download!<br \/><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br \/><strong>Os res\u00edduos gerados na troca de \u00f3leo lubrificante usado<\/strong> <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/images\/seta.gif\" alt=\"\" width=\"16\" height=\"22\" \/><\/h2>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em><strong>\u00f3leo lubrificante usado ou contaminado,<\/strong><\/em><\/li>\n\n<li><em><strong>filtro de \u00f3leo usado, e<\/strong><\/em><\/li>\n\n<li><em><strong>frasco pl\u00e1stico vazio do \u00f3leo novo.<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Podem compor esta lista, papel\u00f5es com \u00f3leo, estopas ou toalhas lav\u00e1veis, EPI\u00b4s e serragem que s\u00e3o comumente usados para limpeza tanto do c\u00e1rter e prote\u00e7\u00e3o quanto de ferramentas e do piso devido a respingos.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Descarte ambientalmente correto para os res\u00edduos gerados<\/strong><\/h2>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br \/><strong>O <\/strong><\/h2>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#\">\u00a0\u00d3leo Lubrificante<\/a> Usado ou Contaminado &#8211; OLUC<\/strong> \u00a0\u00a0<\/h2>\n\n<p><strong><br \/>Resolu\u00e7\u00e3o CONAMA 362\/2005<\/strong>:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Art. 1 Todo \u00f3leo lubrificante usado ou contaminado dever\u00e1 ser recolhido, coletado e ter destina\u00e7\u00e3o final, de modo que n\u00e3o afete negativamente o meio ambiente e propicie a m\u00e1xima recupera\u00e7\u00e3o dos constituintes nele contidos;<\/li>\n\n<li>Art. 2 Item IX &#8211; \u00f3leo lubrificante usado ou contaminado: \u00f3leo lubrificante acabado que, em decorr\u00eancia do seu uso normal ou por motivo de contamina\u00e7\u00e3o, tenha se tornado inadequado \u00e0 sua finalidade original;<\/li>\n\n<li>Art. 3 Todo o \u00f3leo lubrificante usado ou contaminado coletado dever\u00e1 ser destinado \u00e0 reciclagem por meio do processo de rerrefino.<br \/><br \/><\/li>\n<\/ul>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/images\/oleo_lubrificante_usado_contaminado.jpg\" alt=\"Coleta de \u00d3leo Lubrificante Usado ou Contaminado\" \/><\/figure>\n\n<p>Certamente, o \u00f3leo lubrificante usado ou contaminado, tamb\u00e9m chamado de OLUC, \u00e9 o qual devemos ter mais aten\u00e7\u00e3o visto que de forma alguma este OLUC deve escorrer, no caso de acidente ou neglig\u00eancia, e alcan\u00e7ar galerias pluviais ou penetre no solo.<\/p>\n\n<p>Portanto, uma das exig\u00eancias ambientais \u00e9 que a \u00e1rea aonde ser\u00e1 exercida a atividade com o OLUC deva ser delimitada com canaletas instaladas no piso, normalmente utilizando chapa de ferro em perfil U, que caso aconte\u00e7a qualquer vazamento, o OLUC seja direcionado para uma <a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/csao-caixa-separadora-de-agua-e-oleo-pratica\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Caixa Separadora de \u00c1gua e \u00d3leo &#8211; CSAO<\/a>.<\/p>\n\n<p>Para realizar a coleta do OLUC dos motores de ve\u00edculos, seja sobre rampa ou suspensos por elevadores, o que consideramos mais adequado para o servi\u00e7o, prever a capacidade do recipiente coletor acondicionador com base em:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Quantidade de passagens na oficina ou posto para a realiza\u00e7\u00e3o da troca de \u00f3leo;<\/li>\n\n<li>M\u00e9dia de \u00f3leo lubrificante coletado por servi\u00e7o executado, e<\/li>\n\n<li>Frequ\u00eancia de coletas contratadas com a empresa coletora deste OLUC<br \/><br \/>.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>A ideia \u00e9 que o OLUC seja coletado diretamente no recipiente coletor acondicionador e n\u00e3o se fa\u00e7a uso de um tanque, de maior capacidade, para o armazenamento do OLUC.<\/p>\n\n<p>Esta a\u00e7\u00e3o visa evitar manter no empreendimento grandes quantidades de OLUC armazenados correndo o risco de causar danos ambientais.<\/p>\n\n<p>Al\u00e9m do que, um tanque de armazenamento ir\u00e1 ocupar \u00e1rea preciosa do empreendimento e levar\u00e1 mais tempo do coletor para realizar o servi\u00e7o de coleta que pode gerar problemas dentro da sua oficina mec\u00e2nica ou do posto de troca.<\/p>\n\n<p>Hoje as empresas coletoras de OLUC j\u00e1 trabalham com coletas mais frequentes e ve\u00edculos coletores de menor capacidade para atender justamente a necessidade das oficinas de menor porte e postos de troca de forma r\u00e1pida e com menor impacto para o seu neg\u00f3cio.<\/p>\n\n<p>Lembrando que o OLUC \u00e9 um res\u00edduo perigoso e conforme a Resolu\u00e7\u00e3o do CONAMA acima descrita, a \u00fanica destina\u00e7\u00e3o poss\u00edvel \u00e9 o REREFINO, portanto desconsidere qualquer outra op\u00e7\u00e3o que lhe seja oferecida.<\/p>\n\n<p>Recomendamos a Empresa Lwart, que realiza a compra de \u00f3leo de<\/p>\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#\">\u00a0motor<\/a> usado, a coleta e realiza o rerefino deste \u00f3leo usado!\u00a0 Telefone LWART: 0800 701.0088 &#8211; Disque Coleta<br \/><br \/><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Recipiente Coletor Acondicionador para OLUC<\/strong> \u00a0\u00a0<\/h2>\n\n<p>A op\u00e7\u00e3o de escolha dos recipientes coletores acondicionadores para OLUC deve ser definida pelo volume gerado e condi\u00e7\u00f5es j\u00e1 esclarecidas acima.<\/p>\n\n<p>O importante \u00e9 atender a Resolu\u00e7\u00e3o CONAMA 362\/2005 quanto \u00e0s obriga\u00e7\u00f5es de revendedores e geradores referente a utilizar \u201c &#8230; recipientes prop\u00edcios (adequados) e resistentes a vazamentos, de modo a n\u00e3o contaminar o meio ambiente; \u201c e ado\u00e7\u00e3o de \u201c &#8230; medidas necess\u00e1rias para evitar que o<\/p>\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#\">\u00a0\u00f3leo lubrificante<\/a> usado ou contaminado venha a ser misturado com produtos qu\u00edmicos, combust\u00edveis, solventes, \u00e1gua e outras subst\u00e2ncias, evitando a inviabiliza\u00e7\u00e3o da reciclagem.\u201d<\/p>\n\n<p>Dependendo do volume gerado para coleta e como forma de fidelizar clientes \u00e9 comum que estes recipientes coletores sejam fornecidos pelas pr\u00f3prias empresas coletoras na forma de comodato.<\/p>\n\n<p>Caso a empresa contratada n\u00e3o forne\u00e7a esta op\u00e7\u00e3o, sugerimos duas op\u00e7\u00f5es:<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Aquisi\u00e7\u00e3o do coletor diretamente no mercado especializado em postos de combust\u00edveis com op\u00e7\u00f5es de diferentes volumes, com rodas e bandeja de coleta ajust\u00e1vel.<\/li>\n\n<li>Construir, de forma econ\u00f4mica, o seu pr\u00f3prio coletor utilizando tambores met\u00e1licos em bom estado de conserva\u00e7\u00e3o e ajust\u00e1veis para a sua necessidade.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><strong>Isto \u00e9 reuso de materiais e bom para o meio ambiente! Seja sustent\u00e1vel!<\/strong><br \/><br \/><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Documenta\u00e7\u00e3o ambiental da Empresa Coletora<\/strong>\u00a0 \u00a0\u00a0<\/h2>\n\n<p>Fique de olho!<\/p>\n\n<p>Verifique a documenta\u00e7\u00e3o ambiental da empresa coletora, normalmente \u00e9 a Licen\u00e7a de Opera\u00e7\u00e3o expedida pelo \u00d3rg\u00e3o Ambiental competente e que este documento esteja dentro da validade.<\/p>\n\n<p>Assine um contrato para a execu\u00e7\u00e3o deste servi\u00e7o com o coletor selecionado por voc\u00ea, \u00e9 uma exig\u00eancia dos \u00f3rg\u00e3os ambientais.<\/p>\n\n<p>Exija que a empresa coletora emita, em todas as coletas, o Certificado de Coleta do seu OLUC &#8211; CCO, constando a data da coleta, a quantidade coletada, a identifica\u00e7\u00e3o do caminh\u00e3o coletor e a assinatura do respons\u00e1vel coletor.<\/p>\n\n<p>Tamb\u00e9m por exig\u00eancia ambiental, sua empresa precisa emitir um certificado de coleta para a empresa coletora. Geralmente usa-se a emiss\u00e3o de uma Nota Fiscal discriminando a quantidade correta de OLUC coletado e o valor pago por litro.<\/p>\n\n<p>Importante: Verifique com o seu contador a incid\u00eancia ou n\u00e3o de impostos. Geralmente a destina\u00e7\u00e3o final de res\u00edduos destinados diretamente para empresas coletoras que efetivamente fazem o rerefino do OLUC n\u00e3o tem incid\u00eancia de impostos.<br \/><br \/><br \/><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>O Filtro de \u00d3leo Usado<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#ancora-0\"><br \/><\/a><\/h2>\n\n<p>Tamb\u00e9m considerado um res\u00edduo contaminado, por armazenar \u00f3leo usado no seu interior, este filtro j\u00e1 pode ser destinado atrav\u00e9s da log\u00edstica reversa, mais especificamente pelo projeto da Associa\u00e7\u00e3o dos Fabricantes de Filtros &#8211; <a href=\"https:\/\/www.abrafiltros.org.br\/descarteconsciente\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Programa Descarte Consciente Abrafiltros<\/a>.<\/p>\n\n<p>Os representantes regionais da Abrafiltros, normalmente empresas coletoras de res\u00edduos contaminados com \u00f3leo, realizam a tritura\u00e7\u00e3o destes filtros que resultam em: ferro proveniente do corpo do filtro de \u00f3leo e de partes internas, o OLUC que ficou armazenado no interior do filtro, o elemento filtrante e borrachas de veda\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n<p>Deste modo viabiliza-se a reciclagem do ferro e do OLUC e se reduz a quantidade de res\u00edduos que seriam enviados para um Aterro Industrial. Portanto, utilizar a Log\u00edstica Reversa para o descarte deste res\u00edduo \u00e9 gerar economia para a sua oficina mec\u00e2nica ou posto de troca de \u00f3leo usado, pois o custo tende a ficar menor.<\/p>\n\n<p>Contate um representante local da Abrafiltros e verifique as condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00a0<\/h2>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Recipiente Coletor Acondicionador para <\/strong><\/h2>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#\">\u00a0Filtros de \u00d3leo<\/a><\/strong>\u00a0\u00a0<\/h2>\n\n<p>N\u00e3o tem segredo, o melhor recipiente coletor para filtros de \u00f3leo usados \u00e9 o tambor met\u00e1lico em bom estado de conserva\u00e7\u00e3o!<\/p>\n\n<p>O representante da empresa coletora de res\u00edduos contaminados poder\u00e1 lhe ajudar a decidir pela melhor forma de acondicionar e\/ou armazenar os filtros de \u00f3leo usados.<\/p>\n\n<p>Caso a empresa coletora seja parceira da Abrafiltros que destina seus<\/p>\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/index.php\/oficinas-mecanicas\/como-descartar-oleo-usado.html#\">\u00a0filtros de \u00f3leo<\/a> para a reciclagem, a melhor forma de acondicionamento \u00e9 mant\u00ea-los separados dos demais contaminados para serem pesados no ato da coleta e n\u00e3o haver cobran\u00e7a sobre este res\u00edduo.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>O Frascos Pl\u00e1sticos Vazios de \u00d3leo Usado<\/strong> \u00a0\u00a0<\/h2>\n\n<p>Visto que o frasco pl\u00e1stico vazio de \u00f3leo novo tamb\u00e9m \u00e9 um res\u00edduo contaminado por conter sobra de \u00f3leo no seu interior, esta embalagem pl\u00e1stica n\u00e3o deve ser encaminhada para a reciclagem de pl\u00e1stico ou para empresas que coletam res\u00edduos recicl\u00e1veis.<\/p>\n\n<p>O motivo \u00e9 que empresas coletoras de recicl\u00e1veis n\u00e3o possuem documenta\u00e7\u00e3o ou autoriza\u00e7\u00e3o ambiental para manusearem o \u00f3leo lubrificante e muito menos suas instala\u00e7\u00f5es estar\u00e3o preparadas para o manuseio deste res\u00edduo contaminado e perigoso.<\/p>\n\n<p>Lembre-se: por lei todos s\u00e3o correspons\u00e1vel pela destina\u00e7\u00e3o final adequada de todo e qualquer res\u00edduo gerado na empresa ou fora dela!<\/p>\n\n<p>Como aplicado nos filtros de \u00f3leos, o frascos pl\u00e1sticos vazios de \u00f3leo p\u00f3s-consumo tamb\u00e9m \u00e9 atendido pela log\u00edstica reversa e tamb\u00e9m se destina \u00e0 reciclagem.<\/p>\n\n<p>Procure os representantes estaduais do <a href=\"https:\/\/www.joguelimpo.org.br\/institucional\/index.php\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Programa Jogue Limpo<\/a> e destine todos os frascos de \u00f3leo, da forma correta e sem qualquer custo.<\/p>\n\n<p>Isto \u00e9 economia para a sua empresa e consci\u00eancia ambiental!<\/p>\n\n<p>O Programa realiza a pesagem ao final da coleta e emite o Certificado de Destina\u00e7\u00e3o deste res\u00edduo.<\/p>\n\n<p>Tamb\u00e9m fornece sacos pl\u00e1sticos resistentes para as oficinas e auto centros para o acondicionamento e se necess\u00e1rio armazenamento dos frascos no DIR.<\/p>\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.joguelimpo.org.br\/institucional\/index.php\"><br \/><br \/><\/a><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Recipiente Coletor Acondicionador para Frascos Vazios de \u00d3leo Novo \u00a0<\/strong> \u00a0<\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mepram.com.br\/images\/oluc\/frasco_oleo_lubrificante_usado_contaminado_descartar.jpg\" alt=\"Coleta de Frascos Pl\u00e1sticos Vazios de \u00d3leo Lubrificante Usado ou Contaminado\" \/><\/figure>\n\n<p>Normalmente o pr\u00f3prio saco pl\u00e1stico fornecido no Programa Jogue Limpo j\u00e1 \u00e9 adequado para o acondicionamento deste res\u00edduo contaminado, isto quando os produtivos, ap\u00f3s o esgotamento dos frascos, fecham os mesmos com a pr\u00f3pria tampa pl\u00e1stica.<\/p>\n\n<p>Caso n\u00e3o seja poss\u00edvel o fechamento do frasco ap\u00f3s o consumo, utilize o saco pl\u00e1stico fornecido pelo programa dentro de um tambor met\u00e1lico ou bombona pl\u00e1stica de 200 litros.<\/p>\n\n<p>Preferimos a bombona pl\u00e1stica pois esta n\u00e3o enferruja e assim n\u00e3o suja o piso da oficina.<\/p>\n\n<p>Empresas Coletoras de \u00d3leo Lubrificante Usado ou Contaminado &#8211; OLUC<\/p>\n\n<p>\u00c9 isto! Esperamos que este artigo seja \u00fatil para a sua empresa!<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COMO DESCARTAR \u00d3LEO LUBRIFICANTE USADO OU CONTAMINADO Este artigo ir\u00e1 esclarecer suas d\u00favidas sobre como oficinas mec\u00e2nicas, autocentros e postos de troca de \u00f3leo devem proceder para acondicionar, armazenar e descartar, de forma correta, os res\u00edduos perigosos gerados no servi\u00e7o de troca de\u00a0\u00a0\u00f3leo do motor. Muitas dicas! Voc\u00ea ir\u00e1 se surpreender em saber que poder\u00e1 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"postBodyCss":"","postBodyMargin":[],"postBodyPadding":[],"postBodyBackground":{"backgroundType":"classic","gradient":""},"footnotes":""},"class_list":["post-3224","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mepram.com.br\/www2\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mepram.com.br\/www2\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mepram.com.br\/www2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mepram.com.br\/www2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mepram.com.br\/www2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3224"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.mepram.com.br\/www2\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3224\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3229,"href":"https:\/\/www.mepram.com.br\/www2\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3224\/revisions\/3229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mepram.com.br\/www2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}